El nuevo aeropuerto de Salta abre sus puertas y eleva la vara del Norte argentino

Más espacio, más servicios y una capacidad operativa que crece más del 65%. La nueva terminal del Martín Miguel de Güemes ya es una realidad y prepara a Salta para una nueva etapa de turismo, negocios y producción.

Salta tiene una nueva puerta de entrada. El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes inauguró la segunda etapa de su modernización con una terminal completamente renovada, diseñada para acompañar el crecimiento de una provincia que cada vez mueve más pasajeros, turistas, inversiones y actividad productiva.

La transformación incluye un nuevo hall principal, 32 mostradores de check-in y 650 m² adicionales en el sector de embarque doméstico, además de espacios operativos, edificios técnicos, una nueva subestación eléctrica, oficina de correos y mejoras en el acceso vehicular.

El resultado es un salto de más del 65% en la capacidad operativa y una infraestructura que posiciona al aeropuerto salteño como uno de los grandes referentes aeroportuarios del interior argentino.

Una terminal pensada para viajar mejor

La renovación no se queda en los metros cuadrados. También cambia la experiencia del pasajero.

En la planta baja funcionarán nuevos servicios y comercios, entre ellos Open25, Tripstore, cajeros de Banco Nación y Banco Macro y una sucursal de Tostado, que abrirá en septiembre. En el preembarque doméstico se sumarán propuestas gastronómicas y comerciales de ShopGallery y Charter Coffee.

Y esto es apenas una parte de la transformación.

La obra completa contempla una inversión de 110 millones de dólares, de los cuales 70 millones corresponden a esta etapa, ejecutada mientras el aeropuerto continuaba funcionando con normalidad.

Lo que viene: más internacional, más grande

La modernización todavía no terminó. La próxima etapa contempla la ampliación del sector de embarque internacional, el área de Migraciones para arribos y una nueva sala VIP doméstica.

Una vez completadas ambas fases, la terminal alcanzará los 16.160 m², con 6.960 m² de superficie nueva.

El salto también tiene una dimensión estratégica: Salta concentra actualmente la mitad del tráfico aéreo del NOA y el 75% de la conectividad internacional del Norte, con conexiones que la vinculan con importantes destinos nacionales y ciudades del exterior.

La nueva terminal llega, así, en un momento en que el aeropuerto dejó de ser simplemente un lugar de paso. Es infraestructura para que lleguen turistas, pero también para que circulen negocios, productos, inversiones y nuevas oportunidades.

Y con una segunda etapa ya en marcha, la pista de crecimiento todavía parece tener bastante por delante.