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title: "El Bike Park de zona norte se renueva: qué cambia y por qué será mucho más que una pista de BMX"
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date_published: "2026-08-26T08:36:00-03:00"
date_modified: "2026-08-26T08:44:04-03:00"
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  - "Bike park"
  - "ciclismo"
  - "Ciclismo"
  - "deportes"
  - "obras municipales"
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# El Bike Park de zona norte se renueva: qué cambia y por qué será mucho más que una pista de BMX

**![bike park](/download/multimedia.normal.933c36665bfe3bbe.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**

**Las obras ya comenzaron en Ciudad del Milagro y tendrán un plazo de 45 días. Se modificará la largada, se sumará un nuevo Pump Track y se renovará todo el entorno. La experiencia reciente de Grand Bourg muestra el crecimiento que están teniendo estos espacios entre chicos y jóvenes salteños.**

Para quienes pasan habitualmente por Ciudad del Milagro, la pista de BMX forma parte del paisaje de la zona norte desde hace años. Por allí entrenaron generaciones de chicos y también volvieron a disputarse competencias después de períodos de poca actividad. Ahora el predio ingresó en una nueva etapa: **la Municipalidad comenzó una intervención que no solamente apunta a repararlo, sino a ampliar las posibilidades de uso**.

Los trabajos se realizan en el parque ubicado en **avenida Héroes de la Patria y avenida República de Bolivia** y cuentan con un presupuesto oficial de **$139.734.636**. El plazo previsto es de 45 días corridos.

Una de las modificaciones más importantes estará en la largada. La actual rampa será elevada y tendrá una cubierta metálica, una mejora especialmente vinculada a la práctica del BMX, donde los primeros metros y la salida tienen un papel fundamental.

Pero quizás la novedad que más cambiará el parque será otra.

## Una nueva pista de Pump Track

El proyecto contempla construir un **Pump Track**, un circuito formado por curvas, lomos y desniveles que se recorre aprovechando el movimiento del cuerpo y la bicicleta para ganar velocidad.

A diferencia de una pista tradicional de BMX orientada principalmente al entrenamiento y la competencia, este tipo de circuito permite otro uso recreativo y técnico. De esta manera, el espacio podrá recibir a usuarios con distintas experiencias y sumar una alternativa para quienes simplemente quieren andar en bicicleta y practicar.

El modelo ya tiene un antecedente muy reciente en Salta.

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## Lo que pasó en Grand Bourg

En Grand Bourg ocurrió algo particular: fueron los propios chicos del barrio quienes comenzaron armando saltos de tierra y terminaron impulsando un proyecto mucho más grande.

InformateSalta contó en diciembre pasado la historia de Tomy, un adolescente de 13 años que junto a sus amigos comenzó a trabajar con palas sobre un espacio verde del barrio. Después de presentar pedidos y conversar con el municipio, aquella iniciativa terminó transformándose en un proyecto formal.

El[Bike Park de Grand Bourg](https://informatesalta.com.ar/municipal/asi-quedo-el-nuevo-bike-park-de-grand-bourg-con-pistas-de-saltos-y-pump-track_a6a43018548d39b4b1fcbe0c8) fue finalmente habilitado este año con **dos circuitos diferentes: un Pump Track y una pista de Dirt Jump**, destinada a saltos, además de una media cancha de básquet y mejoras generales en el predio. En julio, unas 300 personas participaron de una actividad durante las vacaciones de invierno, una muestra de la convocatoria que rápidamente alcanzó el lugar.

Ahora esa idea de combinar distintas formas de andar en bicicleta llegará también a Ciudad del Milagro.

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## Una pista con historia para el BMX salteño

La intervención tiene otro significado porque no se está empezando desde cero.

La pista de Ciudad del Milagro es uno de los espacios tradicionales de la disciplina en Salta. En 2024, el Club Salteño de BMX volvió a organizar competencias allí después de varios años sin campeonatos. El circuito tiene cerca de **400 metros de recorrido** y una rampa de largada que hasta ahora tenía aproximadamente tres metros de altura.

En aquel momento, dirigentes y familias ya trabajaban para recuperar el predio y volver a darle continuidad a la actividad.

Por eso, elevar la largada y mejorar la infraestructura no representa solamente una obra estética: **puede mejorar las condiciones para entrenamientos y competencias y, al mismo tiempo, el Pump Track permitirá que el parque tenga un uso más amplio y cotidiano**.

## También cambiará todo el entorno

La obra no quedará limitada a las bicicletas.

Está prevista la instalación de **bancos, espacios de descanso, cestos para residuos, cartelería y bicicleteros**, además de trabajos de reforestación y recuperación de los sectores verdes.

Esto también modifica la lógica del lugar. Ya no se piensa únicamente en quien entra a la pista, sino en padres, familias y vecinos que acompañan o permanecen en el parque mientras se desarrollan las actividades.

Durante los próximos 45 días habrá sectores intervenidos, por lo que desde el municipio pidieron respetar las restricciones y señalizaciones de obra.

Si los plazos se cumplen, zona norte tendrá antes de fin de año un parque bastante diferente al que conocía hasta ahora: **la histórica pista de BMX seguirá siendo su corazón, pero alrededor aparecerá un espacio más completo para pedalear, aprender, entrenar y encontrarse**.

Algo parecido comenzó con un grupo de chicos y unas palas en Grand Bourg. Y terminó convirtiéndose en uno de los nuevos lugares deportivos de la ciudad.

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